Дело в том, что дорожная инфраструктура Крыма с украинских времен не менялась. А Украина тоже мало что изменила с советских времен, так что в Крыму продолжают использовать дороги, созданные в СССР. Улучшить ситуацию может новая строящаяся федеральная трасса «Таврида», которая пройдет из Керчи через Симферополь в Севастополь. Хотя ее строительство идет в хорошем темпе, двухполосный участок Керчь – Симферополь будет готов только к концу года, а четырехполосный участок до Севастополя закончат к концу 2020 года.

Подъездные дороги к мосту со стороны Краснодарского края в превосходном состоянии и полной готовности, чего не скажешь о подъезде со стороны Керчи.

Конечно, информация о крымских дорогах и пробках не является закрытой, но разве такие мелочи могут остановить российского туриста. Как только откроют мост, поток хлынет, так что транспортный коллапс в этом году неизбежен.

Хотя далеко не всех в Крыму пугает скорое открытие моста и проблемы на дорогах. Некоторым они даже на руку. Например, на узком участке старой трассы между морем и лиманами в районе поселков Приморский и Береговое многочасовые пробки неизбежны. Чтобы не стоять в них, многие будут останавливаться в Феодосии. Местные власти уже сокрушаются по поводу возможной ситуации на дорогах в летний сезон и активно готовятся к небывалому наплыву отдыхающих в этом году.

Конечно, не все идет гладко, и проблем много. Но все эти проблемы решаемы и не идут ни в какое сравнение с теми, что могли бы возникнуть у местных жителей, останься Крым в составе Украины.

"При этом движение на участке дороги Феодосия – Керчь от поворота на Приозерное до Керчи в настоящее время закрыто из-за ремонтных работ. Движение на данном участке дороги откроется одновременно с запуском движения по Крымскому мосту и автомобильному подходу", – отметили в пресс-службе Госкомдорхоза. Грузовым машинам с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн проезд по Крымскому мосту запрещен. Пока что они могут пересекать Керченский пролив только через паромную переправу. Кроме того, таким грузовикам запрещено движение по участку автодороги Феодосия – Керчь от поворота на Приозерное до Керчи.

Они могут объехать этот участок по двум маршрутам: поворот на Багерово – Багерово – Керчь (24 км, на схеме выделено оранжевым цветом); поворот на Приозерное – Приозерное – Аршинцево – Керчь (29 км, на схеме выделено фиолетовым цветом). "В случае заторов на трассе в районе Феодосии альтернативным объездом для легкового и грузового транспорта может служить маршрут, проходящий через населенные пункты Первомайское, Садовое, Изобильное, Журавки, Новопокровка, Владиславовка, Львово, Каменское, Семисотка, Батальное (направление объезда обозначено на схеме синим цветом)", – говорится в сообщении. Для грузовиков, направляющихся в Евпаторию, Саки и Черноморское, рекомендован объезд Симферополя по маршруту Феодосия – Нижнегорский – Красногвардейское – Евпатория (направление объезда обозначено на схеме линией голубого цвета).

Для грузового транспорта, направляющегося в Симферополь, Алушту, Ялту, Севастополь, рекомендован объезд по маршруту Феодосия – Нижнегорский – Красногвардейское – Симферополь (направление объезда обозначено на схеме пунктирной голубой линией). Ранее сообщалось, что легковые машины и пассажирские автобусы, двигающиеся со стороны Крымского моста, могут доехать до других городов Крыма, двигаясь по автоподходу по указателям "Симферополь" до транспортной развязки и далее по существующей автомобильной дороге Феодосия – Керчь, уходя налево с транспортной развязки в направлении Симферополя.

Легковые машины и автобусы, двигающиеся со стороны Крымского моста, могут доехать до Керчи, двигаясь по автоподходу до транспортной развязки и уходя направо с транспортной развязки в направлении "Керчь". От Крымского моста до транспортной развязки съезды с подхода не предусмотрены. Легковые автомобили и автобусы в случае необходимости смогут также вернуться на мост, доехав до транспортной развязки (на самой транспортной развязке совершить разворот нельзя) и, повернув направо в направлении "Керчь", совершить разворот по кольцу на Шлагбаумской площади.